Порядок работы без прикрас: реальные сроки по нашим отгрузкам, действующие тарифы на доставку и ставки пошлин на 2026 год. Там, где данных у нас нет, так и написано.
Из Монреаля два маршрута. Автомобили идут морем в порт Поти (Грузия) — по нашим последним 18 морским отгрузкам в среднем 38 дней. Техника BRP — квадроциклы, снегоходы, багги, гидроциклы — летит авиа в Алматы: в среднем 5 дней, дальше до Бишкека по земле. Авиадоставку автомобиля считаем отдельно под заявку.
| Что везём | Как | Куда | Сколько идёт |
|---|---|---|---|
| Автомобили | морем | порт Поти, Грузия | в среднем 38 дней |
| Техника BRP | авиа | Алматы, далее Бишкек | в среднем 5 дней |
Автомобиль обычно идёт морем — так дешевле. Авиадоставку автомобилей считаем индивидуально под заявку: если вам важен срок, посчитаем и её.
Покупка занимает семь шагов: выбираете единицу из наличия, получаете счёт от Alpha Auto (лицензия OPC 2109609-1, Квебек), оплачиваете банковским переводом, мы готовим канадские экспортные документы и отправляем груз морем или авиа, вы растаможиваете его в своей стране и ставите на учёт. Машины стоят в Монреале, в пути или на складах в Грузии и ОАЭ.
По нашим последним 100 отгрузкам авиадоставка техники из Монреаля в Алматы занимает в среднем 5 дней, девять грузов из десяти приходят за 7 дней. Морем автомобиль идёт до порта Поти в среднем 38 дней, девять из десяти — за 54 дня. Срок считаем от выхода груза до его фактического прихода, а не по обещаниям перевозчика.
| Маршрут | Отгрузок | Быстрее всего | В среднем | 9 из 10 укладываются в |
|---|---|---|---|---|
| Авиа | 82 | 2 дн. | 5 дн. | 7 дн. |
| Морем | 18 | 15 дн. | 38 дн. | 54 дн. |
Разброс здесь важнее среднего. На море он берётся от расписания судна и перевалки в порту, на авиа — от наличия места в борту. Планируйте по правой колонке, а не по средней. Единичные сбои бывают и за её пределами: из последней сотни отгрузок самый долгий авиагруз шёл 19 дней, самый долгий морской — 55 дней. Это исключения, но мы о них не умалчиваем.
Обновлено : сроки — по последним 100 отгрузкам, тарифы — по действующему прайсу Alpha Auto. Пересчитываются автоматически.
Доставка автомобиля морем из Монреаля в порт Поти (Грузия) стоит $2 200 за машину. Технику BRP везём авиа в Алматы: от $3 000 за единицу в зависимости от категории, а наземное плечо до Бишкека добавляет $300–600. Цены в долларах США. Пошлина, НДС и местные сборы в стране получателя оплачиваются отдельно.
Коротко о доставке. Морем из Монреаля в порт Поти (Грузия): квадроциклы (ATV) — $500; снегоходы — $1 200; баги 2-местные (SxS) — $2 000; автомобили — $2 200 — за единицу. По нашим последним 18 морским отгрузкам груз идёт в среднем 38 дней, девять из десяти приходят за 54 дня. Авиа из Монреаля в Алматы: квадроциклы (ATV) — $3 000; снегоходы — $3 600; 6x6 / Утилитарные — $4 500; гидроциклы (PWC) — $4 700; баги 2-местные (SxS) — $6 300; баги 4-местные (SxS) — от $14 500 — за единицу; по последним 82 авиаотгрузкам в среднем 5 дней, девять из десяти приходят за 7 дней. До Бишкека добавляется наземное плечо $300–600. Цены в долларах США по тарифам Alpha Auto (Монреаль) на 20.10.2026; пошлина, НДС и сборы в стране получателя сюда не входят.
| Категория | Цена доставки |
|---|---|
| Квадроциклы (ATV) | $500 |
| Снегоходы | $1 200 |
| Баги 2-местные (SxS) | $2 000 |
| Автомобили | $2 200 |
| Категория | Цена доставки |
|---|---|
| Квадроциклы (ATV) | $3 000 |
| Снегоходы | $3 600 |
| 6x6 / Утилитарные | $4 500 |
| Гидроциклы (PWC) | $4 700 |
| Баги 2-местные (SxS) | $6 300 |
| Баги 4-местные (SxS) | от $14 500 |
Тариф покрывает доставку до Алматы. Плечо Алматы — Бишкек считается отдельно: $300–600 в зависимости от габарита.
Цены в долларах США, за единицу, действуют на дату публикации страницы. Итоговую стоимость под вашу заявку подтверждаем счётом.
Обновлено : сроки — по последним 100 отгрузкам, тарифы — по действующему прайсу Alpha Auto. Пересчитываются автоматически.
Растаможку делает покупатель в своей стране — сам или через таможенного брокера; мы готовим канадские экспортные документы, но сертификат происхождения предоставить не можем. Сколько платить, зависит от того, кто ввозит: частное лицо платит за новый автомобиль единую ставку, в которую уже входят и пошлина, и налоги, а компания — пошлину ЕАЭС и сверху НДС.
Пошлина ЕАЭС для компании в Кыргызстане и Казахстане — 15% от таможенной стоимости за новый легковой автомобиль (бензин свыше 2800 см³ — 12,5%), 5% за квадроцикл с седлом и снегоход, 15% за багги. НДС сверху: 12% в Кыргызстане, 16% в Казахстане.
Кыргызстан и Казахстан входят в ЕАЭС, поэтому ставки ввозной пошлины у них общие, а НДС и местные сборы свои. Ниже — ставки по каждой стране, отдельно для компании и для частного лица, со ссылками на тексты законов.
| Что ввозим | Ставка |
|---|---|
| Новый легковой, бензин, до 2800 см³ | 15% от таможенной стоимости |
| Новый легковой, бензин, свыше 2800 см³ | 12,5%; внедорожники из доп. примечания ЕАЭС 6 к группе 87: до 3500 см³ — 15%, свыше 4200 см³ — 10% |
| Новый легковой, дизель | 15% от таможенной стоимости |
| Новый гибрид (ставка зависит от кода) | считает таможенный брокер страны назначения |
| Электромобиль (пошлина) | считает таможенный брокер страны назначения |
| Снегоход | 5% от таможенной стоимости |
| Квадроцикл с седлом мотоциклетного типа, до 1000 см³ | 5% от таможенной стоимости |
| Багги (SxS) с рулём и сиденьями, до 1000 см³ | 15%, как легковой автомобиль |
| Гидроцикл | считает таможенный брокер страны назначения |
| НДС | 12% от таможенной стоимости |
| Электромобиль не старше 5 лет | НДС при ввозе не взимается |
| Что ввозим | Ставка |
|---|---|
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость до €8 500 | 54% от стоимости, но не менее €2,5 за 1 см³ |
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость €8 500–16 700 | 48% от стоимости, но не менее €3,5 за 1 см³ |
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость €16 700–42 300 | 48% от стоимости, но не менее €5,5 за 1 см³ |
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость €42 300–84 500 | 48% от стоимости, но не менее €7,5 за 1 см³ |
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость €84 500–169 000 | 48% от стоимости, но не менее €15 за 1 см³ |
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость свыше €169 000 | 48% от стоимости, но не менее €20 за 1 см³ |
| Квадроцикл, снегоход, багги, гидроцикл | считает таможенный брокер страны назначения |
| Электромобиль | считает таможенный брокер страны назначения |
| Электромобиль гражданина КР с постоянным проживанием в КР, до 31.12.2026 | без пошлин и налогов в пределах квоты, по документу уполномоченного органа; передача машины другим лицам ограничена |
Единая ставка для частного лица по Решению ЕЭК № 107 включает и пошлину, и налоги — НДС сверху не начисляется. Утилизационный и прочие сборы считает таможенный брокер страны назначения.
| Что ввозим | Ставка |
|---|---|
| Новый легковой, бензин, до 2800 см³ | 15% от таможенной стоимости |
| Новый легковой, бензин, свыше 2800 см³ | 12,5%; внедорожники из доп. примечания ЕАЭС 6 к группе 87: до 3500 см³ — 15%, свыше 4200 см³ — 10% |
| Новый легковой, дизель | 15% от таможенной стоимости |
| Новый гибрид (ставка зависит от кода) | считает таможенный брокер страны назначения |
| Электромобиль | 0% — ставка Казахстана по обязательствам в ВТО |
| Снегоход | 5% от таможенной стоимости |
| Квадроцикл с седлом мотоциклетного типа, до 1000 см³ | 5% от таможенной стоимости |
| Багги (SxS) с рулём и сиденьями, до 1000 см³ | 15%, как легковой автомобиль |
| Гидроцикл | считает таможенный брокер страны назначения |
| НДС | 16% от таможенной стоимости |
| Акциз, двигатель свыше 3000 см³ | 100 тенге за 1 см³ объёма двигателя |
| Легковой стоимостью от 18 000 МРП (77 850 000 тенге в 2026 году) | акциз 10% от стоимости |
| Что ввозим | Ставка |
|---|---|
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость до €8 500 | 54% от стоимости, но не менее €2,5 за 1 см³ |
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость €8 500–16 700 | 48% от стоимости, но не менее €3,5 за 1 см³ |
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость €16 700–42 300 | 48% от стоимости, но не менее €5,5 за 1 см³ |
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость €42 300–84 500 | 48% от стоимости, но не менее €7,5 за 1 см³ |
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость €84 500–169 000 | 48% от стоимости, но не менее €15 за 1 см³ |
| Новый легковой (до 3 лет), стоимость свыше €169 000 | 48% от стоимости, но не менее €20 за 1 см³ |
| Квадроцикл, снегоход, багги, гидроцикл | считает таможенный брокер страны назначения |
| Электромобиль | считает таможенный брокер страны назначения |
| Легковой стоимостью от 18 000 МРП (77 850 000 тенге в 2026 году) | акциз 10% от стоимости — платит и частное лицо |
Единая ставка для частного лица по Решению ЕЭК № 107 включает и пошлину, и налоги. Сбор за таможенное оформление, утилизационный и прочие сборы считает таможенный брокер страны назначения.
| Что ввозим | Ставка |
|---|---|
| Новый легковой, бензин, до 3000 см³ | 10% от таможенной стоимости |
| Новый легковой, бензин, свыше 3000 см³ | 5% для товара из страны ВТО, иначе 10% |
| Новый легковой, дизель | 10% от таможенной стоимости |
| Новый гибрид с бензиновым двигателем | 10%; с двигателем свыше 3000 см³ — 5% для товара из страны ВТО |
| Электромобиль | 0% |
| Снегоход | 12% от таможенной стоимости |
| Квадроцикл или багги, до 1000 см³ | 10% от таможенной стоимости |
| Гидроцикл | 10% от таможенной стоимости |
| НДС | 20% от таможенной стоимости вместе с пошлиной и акцизом |
| Акциз, бензин, до 3000 см³ | €50 за каждые 1000 см³ объёма двигателя |
| Акциз, бензин, свыше 3000 см³ | €100 за каждые 1000 см³ объёма двигателя |
| Акциз, дизель, до 3500 см³ | €75 за каждые 1000 см³ объёма двигателя |
| Акциз, дизель, свыше 3500 см³ | €150 за каждые 1000 см³ объёма двигателя |
| Акциз, электромобиль | €1 за 1 кВт·ч ёмкости батареи |
| Что ввозим | Ставка |
|---|---|
| Новый легковой: бензин, дизель, гибрид | 10% — частное лицо платит по полной ставке тарифа |
| Электромобиль | 0% |
| Снегоход / квадроцикл, багги, гидроцикл | 12% / 10% |
| Акциз | как у компании: €50–150 за каждые 1000 см³, у электромобиля €1 за 1 кВт·ч |
Акциз = базовая ставка × объём двигателя в литрах × возрастной коэффициент; у нового автомобиля коэффициент 1. НДС 20% начисляется на таможенную стоимость вместе с пошлиной и акцизом, в том числе на электромобили — льгота отменена Законом № 4698-IX от 03.12.2025.
Источники: ЕТТ ЕАЭС (Решение Совета ЕЭК № 80), Решение Совета ЕЭК № 107, Налоговый кодекс КР, Решение Совета ЕЭК № 59 (ставки Казахстана по ВТО), Налоговый кодекс РК, Закон РК о бюджете на 2026–2028 годы (МРП), Таможенный тариф Украины (Закон № 2697-IX), Таможенный кодекс Украины, Налоговый кодекс Украины; сверено 18.09.2026.
Ставки сверены 18.09.2026 по текстам законов и решений — ссылки выше. Растаможку делает покупатель; сертификат происхождения мы предоставить не можем. Итоговую сумму пошлин, налогов и сборов считает таможенный брокер страны назначения — там, где цифры нет, так и написано.
Основной способ — банковский перевод на счёт компании Alpha Auto (9487-1373 Québec Inc.) в Монреале. Счёт выставляем на физлицо или на компанию — как удобнее для последующей растаможки. У обеих сторон остаётся банковское подтверждение платежа. Другие варианты оплаты обсуждаем индивидуально, итоговую сумму фиксируем в счёте.
Нет. При вывозе из Канады заводская гарантия прекращается: у BRP она действует только в стране покупки, у Toyota и Lexus — только на машины, зарегистрированные и эксплуатируемые в США и Канаде. Сервисный центр производителя в вашей стране этого не меняет. Своей гарантии мы не даём, но помогаем заказать оригинальные запчасти.
Это не наша политика, а правило производителей:
Наличие сервисного центра производителя в вашей стране этого не меняет: у местного дилера нет обязательства обслуживать машину, купленную за рубежом. Так работает любой экспортёр, и если вам обещают обратное — стоит попросить это письменно.
Своей гарантии мы не даём. Что делаем: продаём новую неэксплуатированную технику с полным пакетом документов и VIN и помогаем заказать оригинальные запчасти.
Да, минимальный заказ — одна единица, оптового порога нет. Продаём и частным покупателям, и дилерам: для компаний счёт, договор и экспортные документы оформляем на юрлицо. Многие наши постоянные клиенты начинали с одной пробной покупки, а потом перешли на регулярные поставки морем и авиа.
Ниже — часть текущего наличия (12 шт.), у каждой позиции своя страница с фото, ценой и доставкой. Всё это уже выкуплено: стоит в Монреале, в пути или на складах в Грузии и ОАЭ. Если нужной модели в списке нет, привозим под заказ — цену и срок считаем под вашу заявку.
К технике Can-Am, Ski-Doo и Sea-Doo мы отдельно возим оригинальные аксессуары: аксессуары BRP оптом — отгрузка паллетами, а к технике, купленной у нас, они едут тем же отправлением.
Подробные разборы по каждому вопросу:
Коротко о главном: минимальный заказ — одна единица; оплата — банковским переводом на счёт компании; растаможку делает покупатель; заводская гарантия при вывозе не действует; сертификат происхождения мы предоставить не можем. Продавец — Alpha Auto, лицензированный коммерсант автомобилей в Квебеке. В Россию и Беларусь не возим.
