Самая частая причина спора — не размер суммы, а разное понимание, что в неё включено. Поэтому разложим честно: вот это входит, вот это нет, вот это зависит.
Техника BRP с завода приходит в базе. То, что на фотографиях производителя выглядит частью машины, почти всегда опция: лобовое стекло (а отдельно — стекло с омывателем), крыша, лебёдка, зеркала, защита днища, гусеничный комплект, багажные боксы. Ни одно из этого не входит в цену квадроцикла или багги по умолчанию.
Ставить их выгоднее у нас, до отгрузки: оригинальные детали BRP в Канаде стоят дешевле, чем те же артикулы, привезённые поштучно, а установка не занимает отдельную поездку в сервис. Везём их тем же бортом, что и технику. Оптовые поставки аксессуаров — это отдельный каталог.
Проверьте список до оплаты. Мы присылаем комплектацию позиции текстом — что стоит с завода и что предлагаем доставить. Дополнить список можно до отгрузки; после того как груз уехал, доустановка превращается в отдельную посылку.
У легковых машин комплектация зашита в версию: Executive, F SPORT, Luxury, Overtrail — это разные уровни оснащения с разной ценой, и менять их нельзя. Поэтому в карточках моделей на сайте мы пишем комплектацию отдельной колонкой: одинаковые с виду машины в наличии могут отличаться на существенную сумму именно версией, а не годом или цветом.
Что для автомобилей действительно считается отдельно — защитные плёнки, тонировка, коврики и всё, что делается уже после покупки. Если нужно — делаем в Канаде до отправки.
