Сцепные шары, приёмники, крюки и переходники под прицепы и навесное. Недорогой раздел, который почти всегда добирают к основному заказу: на утилитарной технике фаркоп нужен сразу, а стоит он как пара литров масла.
Уточняйте размер приёмника и допустимую нагрузку: у Defender и Maverick они разные, а перегруз сцепки — это сорванная резьба в раме, а не в сцепке.
Работаем только оптом: заказ от паллеты либо отдельные позиции в комплект к технике, купленной у нас. Розницы нет.
Авиадоставка паллеты до Алматы — около $1500, до Бишкека +$200–300. В Тбилиси везём контейнером, от $300.
